该成果依托公安部应用创新计划《地铁火灾报警与应急联动集成技术的研究》项目，于2011年4月通过验收。该成果通过大量调查研究，分析总结出地铁火灾成因以电气火灾和放火为主，开展了针对地铁隧道和公共区火灾探测的试验研究，完成了针对地铁火灾报警及应急联动系统集成技术条件研究和模式设计。成果创新性地提出了以防范地铁电气火灾和放火为主的火灾报警设计理念，在基于地铁火灾成因形式的火灾探测器设置与选择、火灾报警与应急联动集成和地铁供电系统高压侧的电气火灾监控技术应用等方面处于国际先进水平。

该成果对我国地铁火灾报警及应急联动系统设计具有重要的借鉴和指导作用，为我国地铁相关标准的制修订提供了技术支撑

转载自地铁火灾报警与应急联动集成技术的研究 - 应急管理部沈阳消防研究所 (syfri.cn)